QUANT + STORM 融合研报

钛金属行业深度投研报告:航空航天与人形机器人双轮驱动下的价值重估

12 家上市公司 3 大产业链板块 7 维综合评分 5 视角 STORM 研究
Top 综合评分
53.4
中核钛白
中游钛材与钛板块涨幅
+24.2%
板块领涨
最低 ROE
-0.4%
金天钛业
覆盖标的
12
家上市公司

钛金属行业深度投研报告:航空航天与人形机器人双轮驱动下的价值重估

报告日期: 2026-08-12

数据来源: Tushare Pro

覆盖标的: 12 家上市公司

分析板块: 3 大核心产业链板块

分析周期: 近 1 年

分析维度: 走势对比 · 估值矩阵 · 盈利质量 · 现金流分析 · 资产负债 · 供应链依赖度 · 机会识别 · 风险框架


一、板块总览全景扫描

1.1 近1年板块涨跌幅对比

排名板块标的数平均涨幅中位数涨幅平均PE平均PB平均ROE综合评分
1中游钛材与钛合金424.2%-2.1%722.83.80.3%29.3
2下游高端应用与3D打印419.8%7.8%63.03.41.1%40.5
3上游钛矿与海绵钛41.0%1.6%121.21.71.6%41.7

1.2 板块市值与资金分布

  • 中游钛材与钛合金: 总市值约 0.07 万亿 (4只) | 平均PE 722.8 | 平均ROE 0.3%
  • 下游高端应用与3D打印: 总市值约 0.07 万亿 (4只) | 平均PE 63.0 | 平均ROE 1.1%
  • 上游钛矿与海绵钛: 总市值约 0.10 万亿 (4只) | 平均PE 121.2 | 平均ROE 1.6%

二、核心图表索引

图表文件名说明
板块收益对比sector_performance.png各板块近1年平均收益柱状图
估值-成长散点valuation_growth.pngPE vs 营收增速全板块散点分布
板块相关性sector_correlation.png跨板块日收益相关性矩阵
风险-收益risk_return.png波动率 vs 收益全标分布
板块累计收益cumulative_returns.png各板块Top5标的累计收益曲线
月度收益热力monthly_heatmap.pngTop30标的近6月月度收益矩阵
盈利矩阵profitability_matrix.pngROE vs 毛利率散点分布
现金流-负债cashflow_debt.png经营现金流 vs 资产负债率
市值分布market_cap_distribution.png板块总市值分布

板块1:中游钛材与钛合金

钛材加工核心环节,航空航天双寡头(宝钛+西部超导占95%以上份额),军品认证壁垒极高,盈利能力强于上下游。

板块内个股对比

排名公司代码1年收益波动率最大回撤PEPBROE毛利率综合评分
1宝钛股份-8.9%39.3%-41.0%35.61.90.8%20.3%中 (34.0)
2西部超导4.8%57.6%-54.3%48.24.80.6%25.6%中 (33.0)
3金天钛业-21.1%57.0%-57.3%2560.43.0-0.4%50.6%中 (25.2)
4西部材料122.1%71.1%-58.6%246.95.30.3%14.9%低 (24.9)

增强财务维度:现金流 · 资产负债 · 供应链

公司经营现金流/股资产负债率流动比率有息负债(亿)供应链依赖
宝钛股份-0.2049.2%2.0731.7极高
西部超导-0.4847.5%2.1930.8极高
金天钛业0.019.4%11.800.6
西部材料-0.4748.6%1.3216.6

机会点识别

  • 超跌关注 (Return<-10%): 金天钛业(Return=-21.1%, DD=-57.3%)

风险提示

  • 估值风险: 金天钛业, 西部材料 PE>200
  • 盈利风险: 金天钛业 ROE为负
  • 回撤风险: 宝钛股份, 西部超导, 金天钛业, 西部材料 最大回撤超40%
  • 供应链风险: 宝钛股份, 西部超导 依赖度极高

板块2:下游高端应用与3D打印

航空锻件、金属3D打印等应用端,直接受益于C919放量、军机换代与人形机器人钛合金关节需求爆发。

板块内个股对比

排名公司代码1年收益波动率最大回撤PEPBROE毛利率综合评分
1航宇科技32.6%64.5%-48.9%44.04.22.8%30.0%高 (51.4)
2铂力特81.8%77.5%-47.2%126.66.00.3%37.3%高 (45.6)
3中航重机-18.1%34.7%-41.0%36.91.51.1%31.7%中 (38.4)
4三角防务-17.0%57.2%-58.9%44.42.00.2%31.1%中 (26.6)

增强财务维度:现金流 · 资产负债 · 供应链

公司经营现金流/股资产负债率流动比率有息负债(亿)供应链依赖
航宇科技0.2259.8%2.0115.4
铂力特-0.5144.3%1.5619.8
中航重机0.1446.9%1.7439.1
三角防务0.0629.4%4.139.9

机会点识别

  • 高综合评分 (Score>40): 航宇科技(Score=51.4), 铂力特(Score=45.6)
  • 低估成长型 (PE<60, Growth>20%): 航宇科技(PE=44.0, Growth=25.9%)
  • 超跌关注 (Return<-10%): 中航重机(Return=-18.1%, DD=-41.0%), 三角防务(Return=-17.0%, DD=-58.9%)

风险提示

  • 回撤风险: 航宇科技, 铂力特, 中航重机, 三角防务 最大回撤超40%

板块3:上游钛矿与海绵钛

钛精矿开采与海绵钛冶炼环节,资源属性强,受益于钛矿供应趋紧与高端海绵钛国产替代(转子级缺口)。

板块内个股对比

排名公司代码1年收益波动率最大回撤PEPBROE毛利率综合评分
1中核钛白6.1%42.4%-31.5%33.11.33.3%17.9%高 (53.4)
2钒钛股份18.5%43.5%-30.7%381.12.40.6%10.5%高 (40.5)
3安宁股份-17.6%36.6%-41.4%19.61.41.8%60.9%中 (39.3)
4龙佰集团-2.9%37.7%-40.3%51.11.70.8%14.7%中 (33.6)

增强财务维度:现金流 · 资产负债 · 供应链

公司经营现金流/股资产负债率流动比率有息负债(亿)供应链依赖
中核钛白0.0937.8%1.6540.5
钒钛股份0.0213.6%3.933.5
安宁股份0.0150.2%1.9655.4
龙佰集团0.1957.2%1.03239.2

机会点识别

  • 高综合评分 (Score>40): 中核钛白(Score=53.4), 钒钛股份(Score=40.5)
  • 低估成长型 (PE<60, Growth>20%): 中核钛白(PE=33.1, Growth=37.3%)
  • 超跌关注 (Return<-10%): 安宁股份(Return=-17.6%, DD=-41.4%)

风险提示

  • 估值风险: 钒钛股份 PE>200
  • 回撤风险: 安宁股份, 龙佰集团 最大回撤超40%

三、跨板块对比分析

3.1 全板块估值散点 (PE vs 增速)

各板块在估值-成长矩阵中的分布位置,识别高估/低估板块。

3.2 现金流-负债矩阵

识别低负债+强现金流防御型资产 vs 高负债+弱现金流风险标的。

3.3 性价比Top10

排名标的板块综合评分1年收益PEPBROE毛利率
1中核钛白上游钛矿与海绵钛53.46.1%33.11.33.3%17.9%
2航宇科技下游高端应用与3D打印51.432.6%44.04.22.8%30.0%
3铂力特下游高端应用与3D打印45.681.8%126.66.00.3%37.3%
4钒钛股份上游钛矿与海绵钛40.518.5%381.12.40.6%10.5%
5安宁股份上游钛矿与海绵钛39.3-17.6%19.61.41.8%60.9%
6中航重机下游高端应用与3D打印38.4-18.1%36.91.51.1%31.7%
7宝钛股份中游钛材与钛合金34.0-8.9%35.61.90.8%20.3%
8龙佰集团上游钛矿与海绵钛33.6-2.9%51.11.70.8%14.7%
9西部超导中游钛材与钛合金33.04.8%48.24.80.6%25.6%
10三角防务下游高端应用与3D打印26.6-17.0%44.42.00.2%31.1%

四、结论:三类标的清单

4.1 重点关注 (Immediate Focus)

筛选标准:综合评分>40 + 1年收益>0 + ROE>0,共 4 只标的。

标的板块核心逻辑1年收益综合评分
钒钛股份上游钛矿与海绵钛高评分龙头18.5%40.5
中核钛白上游钛矿与海绵钛高评分龙头6.1%53.4
航宇科技下游高端应用与3D打印高评分龙头32.6%51.4
铂力特下游高端应用与3D打印高评分龙头81.8%45.6

4.2 跟踪观察 (Watch List)

筛选标准:综合评分20-40,共 8 只标的。

4.3 暂时回避 (Avoid)

筛选标准:综合评分<20 或负收益+亏损,共 0 只标的。


五、STORM 深度研究

本章节由多视角深度研究(STORM 方法论)生成,补充量化数据之外的定性洞察、行业矛盾地图与战略建议。

title: "STORM 深度研究:钛金属行业——航空航天与人形机器人需求共振"

date: 2026-08-12

methodology: STORM (Synthesis of Topic Outlines through Retrieval and Multi-perspective Question Asking)

depth: standard

perspectives: [从业者, 学者, 怀疑者, 经济学家, 历史学者]

tags: [投研报告, 行业分析, 钛金属, STORM]


STORM 深度研究:钛金属行业——航空航天与人形机器人需求共振下的供需格局、价格趋势与投资机会

本章节基于斯坦福 STORM 多视角方法论生成,与本报告前四章的量化数据(Tushare Pro,12 家标的,截至 2026-08-12)交叉验证。事实基础来自 Mysteel 钛市日报、券商行业专题(西南证券、华创证券、长江证券)、上市公司公告/年报及 Fortune Business Insights 等海外市场研究。

一、多视角扫描

1. 从业者视角(THE PRACTITIONER)

  • 核心立场:钛行业正在经历"总量过剩、结构短缺"的罕见分化——中低端钛材卖成白菜价,航空级高端钛材却供不应求,懂行的人只看高端产能投放节奏和认证进度。
  • 最强证据:海绵钛 0# 主流价 4.5 万-4.6 万元/吨(2026-08-12 Mysteel),而航空级 0 级海绵钛报价约 5.35 万元/吨且供需偏紧;全国海绵钛产能预计 2026 年达 42.4 万吨(在建高端项目 14.5 万吨),但下游化工用中低端钛材需求低迷,产能结构性错配明显。
  • 独家洞察:航空级钛材的真正壁垒不在熔炼设备而在认证体系与批次稳定性——进入军机/商飞供应链需要 5-8 年认证周期,一旦进入即形成长期锁定。这解释了为何宝钛股份+西部超导能长期占据国内航空航天钛材 95% 以上份额,新进入者(如龙佰集团转攻转子级海绵钛)只能从上游玩起。

2. 学者视角(THE ACADEMIC)

  • 核心立场:材料学证据支持钛合金在"高比强度+抗疲劳+耐蚀"三角中的不可替代性,尤其在航空发动机热端与人形机器人高频承力关节上,目前没有任何材料(含 PEEK、镁合金、碳纤维)能同时满足这三项指标。
  • 最强证据:F-22 钛用量占结构重量 41%,波音 787 达 15%,C919 约 9%-9.3%;Ti-6Al-4V 在全球航空航天钛市场占 58.4% 份额(Fortune BI,2026 预测)。特斯拉 Optimus Gen3 髋/膝关节采用 3D 打印 Ti-6Al-4V 齿轮组,减重 40%、抗疲劳寿命达不锈钢 3 倍;西部超导医用级钛合金已通过优必选 Walker X 200 万次循环测试。
  • 独家洞察:学术研究提示一个被资本市场低估的方向——钛粉与增材制造。全球航空航天钛市场中粉末技术分支增速最快(Tekna 2025 年 Ti64 钛粉月交付量增 5 倍),3D 打印让钛的"买飞比"从 8:1 降至接近 2:1,这将从成本端解锁钛在机器人等价格敏感场景的渗透。

3. 怀疑者视角(THE SKEPTIC)

  • 核心立场:机器人叙事是典型的"远期宏大、近期骨感"——187 亿元的 2030 年人形机器人钛合金市场预测(MRF,CAGR 49.3%)建立在 Optimus 百万台量产的假设上,而当前钛企财报正在变差,市场却在为故事付溢价。
  • 最强证据:2025 年报显示行业全面承压——宝钛股份营收 61.24 亿(-8.0%)、归母净利 4.01 亿(-30.5%);西部材料净利 -34.5%;金天钛业 2025H1 净利 -49.7%;连西部超导 2026Q1 归母净利也仅 0.44 亿、毛利率降至 25.6%(全年 34.5%)。本报告量化数据显示:中游板块平均 PE 高达 722.8(金天钛业 2560 倍),估值与基本面严重背离;宝钛、西部超导经营现金流/股均为负。
  • 独家洞察:海绵钛 2026 年 3 月产量环比 +6.22% 至 2.305 万吨/月,而 0# 价格横盘在 4.5 万附近——产能出清远没有研报讲得那么彻底。如果机器人订单(2025Q1 所谓 +217%)是低基数脉冲而非趋势,当前中游估值将面临戴维斯双杀。

4. 经济学家视角(THE ECONOMIST)

  • 核心立场:钛的需求曲线正在被三股结构性力量右移——全球军机换代(各国国防开支上行)、商用航空补库(波音/空客订单积压)、机器人产业化(成本曲线下探),而供给端受 VSMPO 地缘断供与高端认证壁垒约束,高端钛材具备中期"量价齐升"的激励结构。
  • 最强证据:波音 33%、空客 50% 的钛需求曾依赖俄罗斯 VSMPO,俄乌冲突后供给缺口转向美日产能+中国外贸认证,ATI 2025 年与空客/波音连签长单并在南卡扩产;全球航空航天钛市场 2025 年 39.4 亿美元→2034 年 75.6 亿美元(CAGR 7.6%);中国 2026 上半年航空级钛材消费量同比 +18.7%,预计 2027 年中国航空航天钛材用量超 3.9 万吨;商业航天 2026-2030 年年均增量将突破 8000 吨。
  • 独家洞察:跟着钱走——2025 年 2 月美国国防部向 IperionX 授予最高 4710 万美元合同重建本土钛供应链;中国"十五五"(2026-2030)军机放量+航发国产化是财政刚性支出。上游安宁股份(钛精矿)是本组标的中唯一 PE 19.6 倍、PB 1.4 倍的"价值洼地",资源端在通胀与地缘溢价下可能是整条链上风险收益比最优的位置。

5. 历史学者视角(THE HISTORIAN)

  • 核心立场:钛产业的每一轮大行情都由"新一代装备放量"驱动——1950 年代军用喷气机、2000 年代波音 787/空客 A380、2015 年后中国军机"20 时代",本轮驱动者是 C919 产能爬坡+商业航天+人形机器人,历史规律显示材料行情滞后装备定型 2-3 年、但持续 5-10 年。
  • 最强证据:中国钛材消费结构从化工主导(航空占比仅 18%,全球为 50%)向高端迁移的路径,与美国 1960-1980 年代钛产业升级史高度同构;西南证券测算未来十年中国军民用飞机钛年均需求 6026 吨,叠加 3C(手机钛中框/铰链 2026 年需求 1.46 万吨)与深海装备(2024 年船舶用钛 +32%),高端化是十年级别的产业趋势而非主题炒作。
  • 独家洞察:历史上钛价周期(2004-2008、2015-2019)均呈现"产能出清→装备放量→价格跳涨→产能过剩"的循环。当前处于新一轮出清尾声(半流程产能退出、CR5 已达 74%),历史类比指向 2026-2028 年为上行周期前段,但需警惕 42.4 万吨产能天花板下 2027 年后的再度过剩。

二、矛盾地图

1. 直接冲突

  • 冲突 A(需求真实性):从业者与经济学家认为高端钛材"供需偏紧、量价齐升";怀疑者指出海绵钛总产量仍在环比增长、中低端价格横盘,宝钛/西部材料/金天 2025 年利润全面下滑 30%-50%,"紧"的只是航空级小品种,占企业收入大头的中低端仍在通缩。
  • 冲突 B(机器人弹性):学者与从业者视人形机器人为"第二增长曲线"(单机 4.5kg、2030 年 187 亿元);怀疑者认为该预测绑定 Optimus 出货假设,2026 年 3-5 万台的实际出货对应的钛材增量(约 135-225 吨)相对 42 万吨产能可忽略不计,三年内机器人对钛企业绩贡献不足 2%。
  • 冲突 C(估值合理性):量化数据显示中游板块平均 PE 722.8 倍、金天钛业 2560 倍,市场定价已包含航空+机器人双重期权;怀疑者视之为泡沫,经济学家则辩护称周期底部利润被压缩导致 PE 虚高,应看 PB(1.9-5.3 倍)与 2027 年盈利正常化后的远期 PE。

2. 证据强度排序

  • 最强证据:上市公司 2025 年报/2026Q1 财报(S 级一手数据)+ Mysteel 日度价格(连续可验证)——它们共同确认"利润下行、价格横盘、结构分化"。
  • 最弱证据:机器人钛合金 187 亿元市场预测(单一机构 MRF,强假设驱动)与"2025Q1 机器人钛订单 +217%"(无官方口径,自媒体传播放大)。

3. 关键待解问题

  • 如果回答"C919 2026-2027 年实际交付量能否达到 150 架/年",将直接决定航空钛材需求斜率,化解冲突 A 的大半。

4. 跨视角共识(高可信度)

  • 五个视角一致同意:航空航天是未来五年钛需求的确定性主力(军机+C919+商业航天),高端产能认证壁垒构成真实护城河;中低端钛材过剩出清尚未完成,行业整体利润率修复要等到 2027 年前后。

5. 领域盲区(最有价值发现)

  • 没有任何主流叙事关注再生钛/钛回收(2026 年再生钛合金应用比例预计达 30%,材料成本可降 40%)——若回收体系成熟,将同时压制上游矿价与中游毛利率,这是整条产业链的潜在颠覆变量。
  • 深海装备(载人深潜器、深海空间站,2024 年船舶用钛 +32%)与氢能(钛箔、电解槽)两个需求分支在券商钛行业报告中几乎缺席,却是"十五五"海洋经济与氢能规划的直接受益者。

三、综合简报

1. CEO 摘要(60 秒版)

钛是一个"总量故事平庸、结构故事极佳"的行业。总量上,海绵钛价格 4.5 万元/吨横盘、产能 42 万吨天花板压制,2025 年全行业利润下滑 30%-50%,短期没有贝塔。但结构上,航空级钛材正经历"中国军机换代+C919 放量+VSMPO 断供后全球供应链重构"的三重共振,2026 上半年航空级消费量 +18.7%,而供给端被 5-8 年认证周期锁死——拥有航空认证的宝钛、西部超导就是这条链上的"收费站"。人形机器人(Optimus Gen3 单机 4.5kg 钛)是真实但遥远的选择权:方向被材料学证据确认,量级三年内不足以改变财报。投资上,买的是 2027-2030 年高端化十年周期的前段,承受的是 2026 年利润底部的波动。

2. 五大关键发现(按可靠性排序)

1. 航空钛材需求确定性高增长(置信度 9/10):2026H1 消费 +18.7%,2027 年中国航空航天用钛将超 3.9 万吨,全球航空钛市场 CAGR 7.6%(Fortune BI)——支持视角:全部;无挑战者。

2. 高端供给格局极佳,双寡头+认证壁垒(置信度 9/10):宝钛+西部超导占国内航空航天 95%+ 份额,认证周期 5-8 年——支持:从业者、历史学者;挑战:怀疑者(龙佰等上游向下渗透的长期威胁)。

3. 行业中短期盈利承压,估值与基本面背离(置信度 8/10):四大钛企 2025 净利全部下滑,中游板块平均 PE 畸高(量化数据)——支持:怀疑者、量化数据;挑战:经济学家(周期底部 PE 失真)。

4. 人形机器人是真实的技术方向、遥远的业绩贡献(置信度 7/10):材料学证据充分(Ti-6Al-4V 关节减重 40%),但 2026 年出货对应钛增量不足产能 0.1%——支持:学者;挑战:怀疑者。

5. 上游资源端(钛精矿)可能是风险收益比最优环节(置信度 6/10):钛矿供应趋紧+地缘溢价,安宁股份 PE 19.6 倍全组最低(量化数据)——支持:经济学家;挑战:从业者(矿价受中低端需求拖累)。

3. 隐藏关联

  • 只有同时看五个视角才会发现:VSMPO 断供、中国商飞国产化、美国国防部重建钛供应链,这三件事本质是同一件事——钛正在从"全球化分工商品"变为"大国战略储备物资"。这解释了为何价格横盘期各国产能仍在扩张:他们买的不是利润,是供应安全。这一逻辑下,拥有军品资质的钛企估值应包含"战略资产溢价",传统 PE/PB 框架会系统性低估它们。

4. 可执行洞察

  • 核心配置(确定性):航空认证壁垒最高、直接进入军机+C919 供应链的西部超导、宝钛股份——但需接受 2026 年利润底部的业绩波动,适合在财报利空砸出估值坑时分批建仓,跟踪指标为航空级钛材订单与 C919 月度交付。
  • 价值选项(赔率):上游安宁股份(PE 19.6 倍+钛精矿涨价期权)作为组合防御腿。
  • 主题期权(弹性):铂力特(钛粉+3D 打印直接卡位机器人与商业航天工艺革命)、金天钛业(50.6% 毛利率全场最高但 2560 倍 PE,只适合极小仓位博弈航空放量)。
  • 回避:纯钛白粉逻辑(中核钛白、钒钛股份的钛白粉业务受地产链拖累,与航空钛材是两个行业)。
  • 证伪条件:C919 交付连续两年低于 100 架;海绵钛 0# 跌破 4.2 万元/吨且航空级溢价收窄;Optimus 2027 年出货低于 10 万台。

5. 前沿问题

  • 如果低成本钛提取工艺(如 FFC 剑桥法、IperionX 氢辅助镁热还原)实现工业化,钛的"贵族金属"成本结构被击穿,钛会像铝在 19 世纪末那样从战略金属变为大众金属——届时所有基于"稀缺+认证"的估值框架需要重写。

四、同行评审

1. 置信度评分(1-10)

  • 发现 1(航空需求高增长):9/10 — 多源交叉验证(Mysteel、券商、公司财报),仅余 C919 爬坡节奏的不确定性。
  • 发现 2(双寡头格局):9/10 — 份额数据多报告一致,但"95%"为 2022-2024 口径,龙佰等新产能投放后可能稀释。
  • 发现 3(估值背离):8/10 — 量化数据直接支撑,但 PE 在周期底部的解释力本身有限。
  • 发现 4(机器人遥远):7/10 — 出货量测算可靠,但 Optimus 供应链决策(是否全面转向钛关节)未获特斯拉官方确认。
  • 发现 5(上游最优赔率):6/10 — 基于单点估值对比,缺乏矿价与钛材价格传导弹性的历史回归验证。

2. 最薄弱环节

  • 最不自信的声明:人形机器人 2030 年 187 亿元市场规模预测。验证它需要的具体信息:特斯拉 Optimus 2026-2027 实际出货与 BOM 拆解、优必选/宇树/智元的钛合金采购合同披露。

3. 偏差检查

  • 从业者视角可能被过度代表:本组标的中游钛企占比高,"认证壁垒"叙事天然有利于存量龙头,可能低估上游一体化(龙佰)与新工艺(3D 打印)的颠覆速度。
  • 量化数据窗口为近 1 年,对 2023-2024 军工订单暂缓造成的低基数效应修正不足。

4. 缺失视角

  • 应纳入第 6 视角:政策制定者/军方采购方。"十五五"装备采购的真实节奏、钛材收储可能性、对美出口管制反制(钛曾是 2024 年出口管制讨论品种)都无法从市场数据推出。若纳入,发现 1 的置信度可能进一步上修,但同时会引入"价格管制压制利润"的新风险维度。

5. 总体评分

  • 若由斯坦福教授评审:B+。多视角覆盖完整、矛盾地图揭示了真问题(总量 vs 结构)、证据分级诚实;扣分项:机器人章节的单一信源依赖、缺少对再生钛颠覆情景的量化测算、部分市场预测(MRF/Fortune BI)未经一手数据复核。修复方向:补充钛白粉 vs 钛材的价格劈叉数据、追踪月度 C919 交付与 Optimus 供应链公告。

数据来源说明

  • 量化数据:Tushare Pro(日线行情、估值、财务指标,截至 2026-08-12),覆盖 12 家 A 股标的。
  • 价格数据:Mysteel 钛市日报(2026-08-04 至 2026-08-12)。
  • 行业研究:西南证券《钛行业专题》、华创证券钛合金航空航天需求测算、长江证券西部超导研究报告、宝鸡钛产业 2026 半年观察。
  • 海外市场:Fortune Business Insights(航空航天钛市场)、Business Research Insights(海绵钛市场)、Market Research Future(人形机器人钛合金)。
  • 公司数据:西部超导 2026 年科创债募集说明书(含 2023-2025 年报及 2026Q1 数据,上交所)、宝钛股份 2025 年年度报告、西部材料 2025 年年度报告、新浪财经/东方财富财报摘要。

免责声明

本报告由 AI 研究流水线(industry-investment-research × STORM)生成,仅供研究参考,不构成任何投资建议。市场有风险,投资需谨慎。


六、数据附录

A. 数据来源与口径

  • 股价数据: Tushare Pro `daily` 接口,后复权收盘价
  • 估值数据: Tushare Pro `daily_basic` 接口,TTM口径
  • 财务数据: Tushare Pro `fina_indicator` 接口,最新季度报告期
  • 综合评分 = 成长性×25% + 盈利×20% + 估值×15% + 走势×15% + ROE×10% + 财务健康×8% + 现金流×7%
  • OCFPS = 经营活动现金流量净额 / 总股本
  • 供应链依赖度 = 基于行业公开信息的人工定性标注
本报告仅供研究参考,不构成投资建议。投资有风险,决策需谨慎。

图表附录

板块收益对比
板块收益对比
估值-成长散点
估值-成长散点
板块相关性矩阵
板块相关性矩阵
风险-收益分布
风险-收益分布
板块累计收益
板块累计收益
月度收益热力
月度收益热力
盈利矩阵
盈利矩阵
现金流-负债
现金流-负债
市值分布
市值分布

本报告基于公开信息、行业研究报告和量化数据生成,不构成投资建议。
数据来源:Tushare Pro | 研究方法:7 维量化评分 + STORM 多视角深度研究
生成时间:2026-07-06